黄、绿、白三色领骑衫均已各有得主,唯独代表个人爬坡总成绩第一的圆点衫迟迟未到。不过,在西宁至互助十二盘的比赛中,本届环湖赛的首个爬坡实力悍将就要出现了。能在这一赛段穿上圆点衫的爬坡车手一定是实至名归,因为今天将迎来的终点爬坡点,设在十二盘山顶。
看来,没点真本事想要冲击圆点衫还是有些难度的。
西宁至互助十二盘赛段全程162公里,在61.28公里处设置本赛段唯一一个途中冲刺点,这将是青海天佑德车队和iGPSPORT-瑞豹车队的必争之地,两队都有各自的任务,青海天佑德车队必须继续扩大绿衫积分,而iGPSPORT-瑞豹车队也想缩小差距,以便在之后的赛段向绿衫发起冲击。
比赛从157.38公里开始爬坡,爬坡点也是终点冲刺点。尽管爬坡距离只有4.81公里,但距离越短难度越大,真正意义上的爬坡较量由此开始。进入爬坡赛段后,各车队、各领骑衫之间的差距更容易拉大,追赶难度增加。
各车队的优秀爬坡手们是展示真正实力的时候了。从目前的成绩排名来看,这一赛段各色领骑衫的归属还是存在悬念的。青海天佑德车队在这一赛段的首要任务是一定要保住绿衫,全队都会全力以赴帮助车队爬山主将向圆点衫发起冲击。如果iGPSPORT-瑞豹车队依旧能保持住首战的状态,对黄衫还是有一定冲击力的。只是不知道,冲刺能力颇为突出的侯栋乙,爬坡能力是否也同样十分了得。青海队虽然“痛失”一名队友,但队中几名队员都是山地自行车优秀队员,也许这样的山路才更适合他们,青海队的小将们也一定希望通过连续的爬山赛段提升团体成绩排名。
总之,拥有优秀爬坡手的车队绝不会“坐以待毙”,因为在竞技体育中,最常见的就是强中更有强中手,谁都无法预知下一秒会发生什么。除此之外,白衫也将是争夺焦点,目前只有1秒时间差,想要在这一赛段抢回来不是没有可能。
经过第六赛段一战,绿衫易主或多或少有些出乎意料。但竞技体育就是这样,没有常胜将军,也没有永远的失败者。
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