停靠在公交港湾的私家车和出租车。
记者 李延绯 吴予琴 /图
“西宁市城西区海晏桥公交港湾里经常有私家车停放，公交车没有足够的空间进入港湾停车，每次到站只能停在机动车道上，乘客上下车存在安全隐患。”6月14日，西海全媒体记者在接到西宁市民反映的情况后，兵分多路对此展开走访调查。
公交车司机：最大的问题是公交车进不去，乘客上不来
14日19时30分许，记者来到海晏路延伸段，在海晏桥东的公交港湾看到，港湾已经被几辆私家车占据近三分之二的位置，一些在港湾内等车的乘客不得不走到马路边上等候公交车。
63路公交车司机朱师傅说，早晚高峰时，海晏桥东站和文景街东站，都会有私家车占据公交港湾的现象。
“最大的问题是，公交车开不进去，乘客上不来，我只能把公交车尽量往边上靠，让乘客安全上下车。”朱师傅说，公交车司机遇到这种情况，往往只能停靠在港湾外，而有时候公交车一停，后面的其他车辆也就过不去了，加剧了交通拥堵。
14日20时许，天还没有完全黑，城西区文成路口的公交港湾外的临时车位停满了私家车，一些车辆顺延“排队”停到了公交港湾的前后通道口，有的车内有人，车辆打着双闪灯，似乎在等人；有的车内无人，直接把车停到了港湾内，进站的公交车不得不鸣笛示意，一些车辆驾驶人听到后驶出通道，而一些车内没有司机，公交车只得把车停到公交港湾附近，让乘客上下车。
记者看到，公交车无法进入港湾，只能停靠在机动车道上，下车的乘客要穿过车流绕到人行道上，而等车的几名乘客穿过港湾，跑向机动车道上车，旁边正常行驶的车辆纷纷减速绕行，一时间场面有些混乱。
市民乘客：如果有一辆车停在公交港湾，就会有第二、第三辆
14日21时左右，城北区海西路火车西站东公交港湾，不少私家车将港湾“包围”，只能看见半个公交站牌。附近的商铺老板杜先生说，很多私家车车主一到晚上八九点就把车停在公交港湾附近，第二天早上再开走。
记者采访中发现，有的私家车车主买完东西或者吃完饭后，前脚将车刚刚从公交港湾开走，立刻就有一辆车熟练地“填空”。
针对私家车霸占公交港湾的情况，市民有自己的看法。市民李先生说：“出现占据公交港湾的现象，一方面是因为附近小区多车位有限，另一方面有车辆因为接送乘客或吃饭临时停放，在不影响交通的前提下，这样的短时停车行为可以理解。”而市民胡女士则认为，如果有一辆私家车停在了公交港湾附近，那么就会有第二辆、第三辆，影响大家出行，也带来了安全隐患，建议司机朋友不要在早晚高峰时段占用公交港湾阻碍公交港湾的通畅。
停车乱象：公交港湾成为一些车的“固定车位”
6月15日8时15分，城西区西关大街学府巷口公交港湾内，停着六七辆私家车及出租车。驶来的公交车只能停靠在出租车的后面，让乘客上下车。
记者在20分钟的时间内看到，有三四辆出租车停靠在公交港湾后，司机去附近的公厕。还有两三辆私家车一直停在港湾内，车内没有人。直到记者离开，私家车也未开走。
公交港湾频频被私家车、出租车占用，不少公交车司机表示，占用公交站台不仅影响公交车行车安全，还会给乘客带来安全隐患。
“对于占用公交港湾的现象，我们真的很头疼。”106路公交车驾驶员赵师傅无奈地说，有时公交车进站发现前方有私家车占道，会打喇叭提醒对方让开，有些私家车会开走，但有些车无动于衷，停在那里纹丝不动。他只能停在机动车道上，让乘客上下车。
赵师傅说，他驾驶的公交车行驶的线路上，西关大街学府巷口公交港湾乱停车的现象比较严重。他观察发现附近有一个公厕，有的车主去完公厕会马上开走，但也有的车辆一直停在固定位置。
“公交车一天要往返五六次，有时候在有的公交港湾总能看到有几辆车停放。”赵师傅说。
交警部门：还路于民，集中整治违法停车
随着机动车数量增加，越来越多的司机面临着停车难的问题，部分私家车车主和出租车司机抱着侥幸心理或图方便，在公交港湾随意让乘客上下车，或长时间停留，这种“鸠占鹊巢”的现象严重影响交通秩序及乘坐公交车市民的安全。
记者从西宁市公安局交警支队获悉，近期西宁交警持续加大对道路交通秩序的整治力度，提升道路通行效率。为有效加强西宁市城区道路交通秩序管理，严厉整治交通秩序混乱、违法行为多发、拥堵严重等现象，确保城区道路交通环境得到有效净化，西宁交警各大队执勤民辅警加大对道路交通秩序巡查力度，以“严查+劝导”的方式，规范道路周边车辆停车秩序，对违法占道、乱停乱放的车辆进行依法处罚，有效疏导车辆通行，对现场驾驶人进行交通法律法规的宣传教育。
交警部门相关人士表示，车辆违停乱象，扰乱城市交通秩序，给市民的生活带来了不便，阻碍交通通行，还存在着巨大的安全隐患，开展整治行动不仅保障了路面安全畅通，也规范了辖区内的停车秩序，西宁交警将继续加大巡查整治力度，多举措常态化规范非机动车辆有序停放，助力巩固推进全国文明城市创建工作，让规范停车成为常态化好习惯。
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