银白色莲花在雅江河谷盛开

2021-08-08 09:19:54 西藏日报   罗珍

银白色莲花在雅江河谷盛开1FB中国藏族网通

——记拉萨贡嘎机场T3航站楼建设所经历的1329天1FB中国藏族网通

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盛夏的西藏,阳光播洒在银色的航站楼顶,闪耀出熠熠光辉。从空中俯瞰,刚刚建成的拉萨贡嘎机场T3航站楼,犹如一朵巨大的银白色莲花,光彩夺目地绽放在雅鲁藏布江畔。远远望去,又像一条展开的哈达,热情地欢迎着八方来客。1FB中国藏族网通

——题记1FB中国藏族网通

2021年8月7日,拉萨贡嘎机场T3航站楼在万众瞩目中投入运行。在这宽敞明亮的现代化候机楼中,来来往往的行人,共同感受着西藏和平解放70年来,发生的翻天覆地的巨变,享受着中国特色社会主义带来的美好。1FB中国藏族网通

细数过往,2017年12月6日,拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程的重点项目——新建T3航站楼工程开工建设。至2021年7月26日通过行业验收,1329天,上万名建设者日夜奋战,克服高寒缺氧、人员组织及材料运输困难、地下水位处理不易三大难题,历经极寒天气、疫情防控等突来变故,把这座西藏目前最大的单体建筑,以优美的姿态呈现于世人面前,向中国共产党成立100周年、西藏和平解放70周年献上了西藏民航人最真切的礼物。1FB中国藏族网通

回忆:T3航站楼建设始末1FB中国藏族网通

素有“世界屋脊”和“地球第三极”之称的青藏高原,是世界上平均海拔最高的地方。漫长的岁月里,这里被称为“空中禁区”,物资运输全靠人背马驮。险峻的地理条件和复杂多变的气候特点,使得路途漫长而艰辛。这一现状,随着西藏的通航而被打破。1965年3月2日,从北京经停成都飞来的飞机稳稳降落在当雄机场,西藏从此山不再高,路不再远。1FB中国藏族网通

1966年11月23日,当雄机场转场拉萨贡嘎机场。此后的几十年间,西藏民航事业不断壮大,伴随着西藏经济社会发展的每一个脚步,见证了西藏人民群众生产生活中的每个精彩瞬间。航班越来越多,航线越来越密,人们的进出越来越频繁,机场的保障能力也不断提升。1989年,拉萨贡嘎机场迎来了第一次改扩建;2001年,开始了第二次改扩建。2004年1月1日,拉萨贡嘎机场T2航站楼正式投入使用,同年10月15日老候机楼改造工程竣工验收,标志着拉萨贡嘎机场第二次改扩建工程全面竣工。2008年,拉萨贡嘎机场完成了助航灯光建设,开始具备全天候运行保障能力。1FB中国藏族网通

党的十八大以来,西藏经济社会快速发展,人民对美好出行的需求增多,西藏民航也进入了发展快车道。2013年,拉萨贡嘎机场年旅客吞吐量首次突破200万人次;2016年,首次突破300万人次。由于远远超出了年旅客吞吐量100万人次、高峰小时旅客1300人次的设计容量,航站楼日趋饱和;遇有航班大面积延误,则更显狭小而拥挤。这种状况,极大影响了人民群众的出行体验,也制约了民航在西藏经济社会发展中的战略支撑作用的进一步发挥;而随着旅客吞吐量的继续增长,这一状况还在不断加剧。建设一座新的、更大的航站楼,迫在眉睫。1FB中国藏族网通

为进一步发挥民航在促进西藏经济社会发展和治边稳藏、富民兴藏工作中的重要作用,2016年5月,拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程正式获得西藏自治区人民政府和民航局联合批复,被列为西藏自治区“十三五”重点建设项目、自治区重要民生项目。工程总投资39.07亿元,主要建设内容包括:新建8.8万平方米航站楼、21个机位的站坪,配套建设空管、通信、生产生活等设施;航站楼、站坪、货运等设施能够满足旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量8万吨的需求,其他生产生活设施能够满足年旅客吞吐量550万人次的需求并作相应预留。1FB中国藏族网通

逐梦:一场关系人民群众获得感、幸福感和安全感的攻坚1FB中国藏族网通

新建T3航站楼是拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程的重中之重。受限于雅鲁藏布江边特殊的地下水环境以及西藏特殊的高原气候,从打下第一根基桩开始,工程建设就注定是一场硬碰硬的技术攻坚战。除了具有传统工程项目的共性特点以外,工程还具有投资规模大、工期紧、建设管理程序复杂,工程专业性强、多专业融合度高、技术含量高,质量要求高、施工交叉作业面多等显著特点。高原缺氧与低气压也是建设工程中遇到的难题之一,施工人员因高原缺氧身体机能受到影响,工作效率远低于内地;施工机械也因氧气稀薄而降效,效能降至80%左右。1FB中国藏族网通

“尽管前期谋划的时候能想到很多不确定因素,但是在实施过程中还是会有许多新问题时常出现。”民航西藏区局建设项目管理中心总工办副经理杨露说。1FB中国藏族网通

2020年初新冠肺炎疫情的暴发,让所有人猝不及防。拉萨贡嘎机场T3航站楼的建设者和管理者们更是如此。他们忧心着工程进度,焦急地等待着疫情防控工作的进展。为了尽快复工复产,刚刚过完春节,建设项目管理中心工程部副主任李勇就忙碌起来。工地上的工人太少了,满足不了建设需求,他积极协调施工单位,采用包机、包车的方式,把工人从内地省市运送过来;工人抵达工程现场了,他组织体温检测、健康码查验,分批次分区域进行隔离,做好食宿保障的同时,还制定了119条防控要求;上级通知可以复工,他又协调贡嘎县和山南市相关部门,第一时间取得了开工手续,工程也成为了西藏第一批复工复产的项目。1FB中国藏族网通

项目虽然顺利复工了,但受疫情影响,部分原材料却无法如期供给。这给抢工期的工程管理者带来了新的挑战。除了联系内地商家,他们还亲自去工厂了解情况,落实原料的供应。为了购买水泥、沥青等材料驱车跑遍周边厂家,是常有的事。这些琐碎的工作,让李勇、杨露等工作人员几乎放弃了自己全部的休息时间。1FB中国藏族网通

跟以往的改扩建不同,此次T3航站楼的建设,完全靠民航西藏区局自己的力量完成的。李勇说:“我们是摸着石头过河。西藏自然地理条件与其他地方不同,很多施工问题需要灵活变通,随着工作任务的不断增加,对我们的工作能力要求也越来越高。”1FB中国藏族网通

说起这三年半的航站楼施工,李勇感触良多。他告诉记者,2019年冬天的一场大雪,让他印象非常深刻。工程开工不久,就遭遇了零下28度的极寒天气。而那时候,正在施工的五号道口区域工程刚好到了重要关口。为了保证不停航施工,他们硬是在工地上搭起了一个“暖棚”。一边是如火如荼的建设工地,一边是天寒地冻的极端天气,为避免引发火灾,保证安全施工,建设团队日夜坚守现场,不敢有一丝马虎。1FB中国藏族网通

2021年7月26日,T3航站楼顺利通过行业验收。这意味着这座西藏目前最大规模单体建筑、区内机场最大航站楼,已具备交付使用条件。1FB中国藏族网通

对于航站楼的投运,杨露表示自己紧张又期待。就像即将交卷的考生,迎来大家的“阅卷”。1FB中国藏族网通

她对记者说:“各地旅客们反馈的意见、评价格外重要,使用时是否便捷、乘机环境是否舒适等都是旅客们能给出的直观感受。作为1岁宝宝的妈妈,我也期待儿子长大后,能够在使用T3航站楼时,给我讲述他的心情。”1FB中国藏族网通

建成:盛开在高原上的雪莲花1FB中国藏族网通

在总体规划、功能流程、建筑造型、环境科学、节能环保等方面,T3航站楼多方位诠释了现代化航空港的功能需求、运行方式以及形象特征,既满足使用功能,又使得建筑风格与地域性文化完美结合,创造了许多世界之最。1FB中国藏族网通

为了方便旅客,机场高速与T3航站楼之间新修了机场快速路。以前,乘客下了机场高速后还需要行驶4公里的普通公路才能到达航站楼,T3航站楼启用后,乘客下了机场高速可直接通过机场快速路、航站楼高架桥到达T3航站楼,从高架桥车道边下车后便可步入宽敞明亮的出发大厅。大厅正对面为旅客问询台,自助值机系统设立在2号门左右两边,人工值机柜台则以旅客问询台为中心呈扇形展开。旅客值机并通过安检后,可根据登机牌提示分别前往东西指廊候机。远机位旅客还可通过两个指廊交接处的垂直交通下至一层远机位候机室。据测算,从安检口到最远的登机口,步行距离最多不超过6分钟,乘机流程简洁、顺畅。1FB中国藏族网通

T3航站楼进行了智能化运营,结合互联网、物联网和大数据技术,使新机场成为具有高智能化、高自动化水平的新一代机场。1FB中国藏族网通

看不见的行李传输部分,也采用了先进的行李自动化传输系统,这是一个巨大复杂的物流系统。传统的行李系统,有很多工人来区分、装置,不但可能出错,而且速度比较慢。T3航站楼采用智能化系统,所有的行李都有确定编码,通过在轨道线上自动识别,能够自动确定行李去哪个位置,不需要人工管理。1FB中国藏族网通

值得一提的是,拉萨贡嘎机场T3航站楼打造了集航空出行、零售、餐饮、休闲、游乐于一体的商业综合体,为旅客提供特色品牌餐饮、中高端品牌购物、露天式中庭休息区“一站式”舒适体验,以“同城同质同价”为核心,引入了肯德基和必胜客国际连锁快餐店,以及本土自创咖啡、藏香、土特产、首饰品等本土品牌;打造T3航站楼“网红店”“打卡点”“人气美食”,让旅客既能畅怀购物,又在抬头便可看见蓝天白云的中庭花园放松休憩;将航站楼与自然相融合,充分体现了“人文机场”的特点。1FB中国藏族网通

使命: T3航站楼将为西藏经济社会发展提供更强劲动力1FB中国藏族网通

在5月28日召开的民航援藏工作会议上,民航局局长冯正霖说:“民航作为西藏自治区内综合交通运输体系的重要组成部分,以其快捷、舒适和安全的特点,被誉为连接西藏自治区内外的‘空中金桥’,也被视为西藏的‘运输保障线’‘空中生命线’‘民族团结线’和‘社会进步线’”。1FB中国藏族网通

拉萨贡嘎机场是展现西藏经济社会发展成果的重要窗口。T3航站楼的正式投运,展示了交通枢纽中心战略支点的新形象,将有力提升拉萨贡嘎机场保障能力和旅客服务水平,进一步彰显拉萨贡嘎机场的区位优势,也将成为提升西藏经济竞争力和扩大对外开放的重要“空中桥梁”,对增强边疆地区航空服务能力、更好服务对外开放、推动经济高质量发展具有重要意义。西藏民航人也将认真贯彻落实习近平总书记在西藏考察时的重要讲话重要指示精神,继续践行新时期民航“一二三三四”工作总思路,围绕“温馨、细致、快捷”的服务理念,加快建设运行顺畅、服务优质、组织高效的运行体系,进一步提升服务保障能力,完善航线网络布局,发挥辐射带动作用,为西部边疆地区构建大交通、发展大物流、促进大发展贡献力量。1FB中国藏族网通

(本版图片由民航西藏区局提供)1FB中国藏族网通

编辑:加毛吉
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