红原交通变迁绘新图
大道通衢惠草原 路网铺就“幸福路”
久马高速红原段
久马高速红原段
天高云淡，秋风阵阵。行驶在久马高速公路红原段，皑皑雪山、辽阔草原、浓郁民族风情一路次第铺展开来。这条盘旋腾飞于雪山草甸间的高速通道，见证着红原过去五年交通事业的历史性跨越。
作为四川高海拔地区高速代表，久马高速的建成通车，一举结束红原不通高速的历史，成都至红原仅需4小时，不仅大大缩短了通行时间，更是打通了红原对接成渝、连通青海的对外开放大通道。穿行在这条穿越冻土草甸的高原天路，通达便捷实实在在融入沿线群众的生产生活里。
“以前走国道遇到雨雪容易堵车断道，拉农产品出去售卖，路上耗时很久，现在通了高速，新鲜蔬菜很快就能运送到大城市。”加当村村民感慨道：路的变化，老百姓感受最深。
在龙日坝经营牧家乐的泽让感受同样深刻：“高速开通后，来草原旅游的游客明显增多，我们在家门口做生意，收入跟着稳步上涨，这条高速真正成为草原群众的致富路。”而这份改变，只是红原县五年来交通事业发展的一个缩影。
以久马高速为牵引，全县重大交通项目建设多点开花——
“十四五”期间，全县储备规划项目89个，在全力服务保障久马高速建设的同时，川红高速加快推进，阿龙路、Ｓ313线草阿路、Ｇ248线县城过境段改建、道路生态修复等一批重点工程相继落地实施，县域路网骨架持续优化，干线公路通行保障能力不断提升。
大动脉奔腾向前，乡村“毛细血管”同步提质升级——
五年来，红原县成功创建“四好农村路”省级示范县，持续深化农村公路管养体制改革，落实县级主体责任，农村公路列养率达100％。一条条平整的农村公路通到农牧民家门口，有机串联起村庄巷道、天然牧场和旅游景区，成为惠及群众的幸福之路，也将幸福悄然送到了群众的家门口。
路修得好，更要管得稳——
红原县紧紧围绕防风险、保安全主线，常态化开展超限超载治理、路域环境整治和打击非法营运，五年来，累计办理行政执法案件723件，出动执法人员5672人次，检查车辆18596辆，不断规范运输市场秩序。此外，聚焦客运、货运、寄递物流等行业领域，红原县全面开展隐患排查，实现企业监管全覆盖，隐患整改率100％，并精准落实农村客运等惠民补贴，用心解决群众出行物流难题。
安全是高原交通的底线——
红原县交通运输行业坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作原则，推动工作模式从事后处置向事前预防、事中监管转变，抓实冬防夏汛、保通保畅、应急处突各项工作，对隧道桥梁、高边坡、在建项目施工开展常态化督查，建立隐患排查、交办、整改、销号等闭环机制，圆满完成 “十四五”安全生产各项控制指标，行业安全形势总体平稳。同时，深化部门联勤联动，推动党建业务融合，凝聚起高原交通治理合力。
站在新的发展起点，红原县交通建设的脚步不会停歇。红原将抢抓发展机遇，抓实“十五五”交通项目谋划实施，持续完善县域路网体系，聚力巩固提升“四好农村路”建设成果，补齐道路安全配套短板。同步推进智慧交通建设，深化客货邮融合发展，不断优化运输服务与综合执法水平，全面提升行业应急保障能力，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系，让交通红利更多惠及牧区群众，源源不断地为红原乡村振兴、全域旅游高质量发展注入强劲动力。