笔者从九寨沟县交通运输局获悉，在“五一”假期即将到来之际，九寨沟县超前谋划、备足运力，构建起一张由近1400名从业者、数百辆各型车辆、覆盖国省干线与农村公路的安全防护网络。同时，依托24小时运转的应急指挥中心编织而成的交通运输保障网，将以九寨沟景区为中心向周边发散，串联起县内外景点、高速公路、川青铁路的“全域旅游旅行圈”，方便游客无缝换乘、顺畅抵达目的地。
4月21日，在漳扎镇通往中查村的农村公路上，施工队长冯师傅正带领班组安装波形护栏。他抹了把汗说：“这些弯道急、临崖深，以前村民开车都捏一把汗。县里定了时间表——农村公路生命安防工程要在6月前全部完工，我们趁着‘五一’前多干一些，游客和村民就多一份安全。”据悉，截至目前，全县累计完成隐患路段安防设施安装近八成，剩余工程正倒排工期、挂图作战。
不只是农村公路，在九寨沟的国省干线上，另一场“智慧守护”也已就位。“上周已排查完国道544线的11处临崖临水隐患点。调度员24小时轮班值守，屏幕实时跳动着路况、车辆动态和气象监控，指令可直达最近的养护队。”该县公路养护中心负责人站在漳扎镇上四寨应急指挥中心的大屏幕前说道。
在九寨沟口旅游集散中心，来自成都游客的王女士经历了“教科书式”维权。其乘坐的出租车司机试图不打表议价，在她拨通“12328”热线后不到15分钟，执法人员就到场处理。王女士称没想到执法人员这么快就来了，还主动帮其联系返程网约车。这背后折射的却是九寨沟县交通运输、公安交警、综合执法及乡镇等多支力量的联动响应机制，重点查处非法营运、超限超载、出租车议价拒载等违规行为，以确保游客投诉“件件有落实，事事有回音”。
夜幕降临，值班室的灯依然亮着。调度员李赟说：“‘五一’期间全县交通运输系统干部全员在岗，严格执行24小时值班值守和预警‘叫应’机制，一旦发生旅客滞留或道路中断，将迅速启动应急预案，科学处置，让游客来得顺畅、走得安全。”同时，县交通运输局为应对九寨沟景区运力可能不足的情况，将统筹县域运力资源，制定应急运力方案，在“五一”期间调度旅游大巴、城市公交、农村客运等400余台应急摆渡车辆，全力满足游客景区游玩结束后的摆渡需求。