邦嘎隧道主体路有望本月下旬保通

2019-11-08 10:32:39 拉萨晚报   索朗普赤

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图为具有民族特色、气势恢宏的邦嘎隧道入口。拉萨融媒记者 索朗普赤 摄noV中国藏族网通

“开车从柳梧大桥转到金珠西路,经过十来个红绿灯,到经开区上班起码需要30分钟,太麻烦了。”家住柳梧新区金马国际的周先生在经开区上班。每天早上,周先生都要提前30分钟左右出门,听说邦嘎隧道即将全线通车,从南外环线到柳东大桥的工程项目明年也将正式开工,周先生兴奋地说道:“不久的将来,上下班变得非常方便。”noV中国藏族网通

设计吸睛 提升驾乘舒适感noV中国藏族网通

记者7日从项目起点柳梧新区北京路与察古大道交接处开车驶入邦嘎隧道,道路两旁都栽种了绿植,有云杉、油松、红叶李等。经过一小段快速路后,远远就能看到具有民族特色、气势恢宏的邦嘎隧道入口。隧道全长近两公里,顶部的蓝天白云图案和两侧吉祥八宝图案在灯光的照耀下,幻化出五彩的颜色,极具特色,提升了驾乘的舒适感。出了隧道,北侧方向就是拉萨高新区。此外,记者全程导航到终点,隧道内部手机网络信号全面覆盖,未出现断网现象。noV中国藏族网通

据施工方龙建路桥股份有限公司项目部总工任书法介绍,按照规划,邦嘎隧道项目全长4.98公里,是拉萨高新区“一横一纵”快速路网中的重要组成部分。该项目东接北组团,西接中组团规划的南外环快速路(柳东大桥),建成后极大方便拉萨柳梧新区、高新区与拉萨经开区、堆龙德庆区的联系,将解决拉萨高新区发展建设的交通瓶颈。总体而言,邦嘎隧道工程项目是实现拉萨市“东延西扩南跨、一城两岸三区”总体规划的重要交通工程。noV中国藏族网通

克服体能考验 成功解决施工难题noV中国藏族网通

记者来到了正在进行收尾工作的邦嘎隧道施工现场。“我们于2016年11月初进场,2017年1月正式施工,历时8个月,隧道双幅贯通。2018年12月,邦嘎隧道主体完工,但因后期新增了工程量,所以工期延后了。目前,隧道处于收尾阶段,有望在11月下旬保通。”任书法介绍道。noV中国藏族网通

“这个项目工程内容还包含道路工程、桥涵工程、隧道工程、给排水工程、园林景观工程、建筑工程、燃气工程以及电力及信息管沟工程。”任书法说道,项目总体设计遵循经济适用、安全精细、美观自然、低碳环保的原则,“美观是指我们在建设过程中通过道路线型、隧道结构、附属设施和景观工程等精细化设计,因地制宜,使工程充分融入周边环境,形成一条串起北中组团的景观大道。”noV中国藏族网通

历时三年的工程已进入收尾阶段,任书法无不感慨:“当初,我们是双洞4个作业面同时施工,考虑到高原缺氧工效低,为不影响2018年9月藏博会期间高新区招商引资,项目部每天按照3班倒排班,增加人员投入,降低因疲劳施工导致的安全风险,邦嘎隧道在施工过程中无一例轻重伤事件,这在高海拔地区也算是一种考验。工人们克服了高寒缺氧、强紫外线辐射的体能考验,凭着过硬技术,成功解决了高原地区地质层变化较多和极端低温的施工难题,完成了邦嘎隧道主体建筑工程施工。”noV中国藏族网通

据了解,邦嘎隧道项目全长4.98公里(含隧道1.95公里),按城市快速路标准设计,主线设计速度60km/h,双向四车道;辅路按城市次干道进行设计,设计车速为30km/h。noV中国藏族网通

编辑:加毛吉
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