拉萨市堆龙德庆县柳梧乡柳梧村350多辆车跑运输，去年创收2000余万元柳梧村跑货运的大卡车。（图片来源：《拉萨晚报》记者 贺恩建 摄）

    中国藏族网通讯 一个只有761户人口的村子，拥有各种车辆350多辆，跑长途客运、货运、中巴客运……2009年创收达2000余万元，这是拉萨市堆龙德庆县柳梧乡柳梧村为群众谋致富路所展现出的一个喜人数字。2月6日，在各级党委、政府的引领下，柳梧村拥有车辆的车主组织起来，成立了农民汽车运输协会，由村委会统一管理。据柳梧村村委会主任、汽车运输协会会长达瓦桑布介绍，这是拉萨第一家村属汽车运输协会。

    车辆散乱经营有了统一管理

    达瓦桑布介绍，以前，村里的车主跑运输都是各自为阵，散乱，没有统一的管理和规范。2009年6月开始，村委会就积极筹备运输协会，帮助各位车主统一经营、管理，解决车主经营散乱的现象。

    目前，柳梧村拥有车辆350多辆，包括小轿车、中巴车、长途大巴、货运大卡车、挖掘机等，有些群众一家就有4辆车左右。2009年，所有车辆创收2000余万元。

    柳梧乡乡长尼玛告诉记者：“在各级党委、政府的关怀下，一直以来，我们坚持立足实际为群众谋发展、为群众致富谋路子的工作态度让群众致富。中央第五次西藏工作座谈会召开后，更加坚定了我们的发展信心，增强了我们工作的预见性和主动性。此次成立柳梧村汽车运输协会，也是用科学发展观指导我们实际工作的一个例子，我们将规范车辆的运行和管理，发挥运输协会应有的效益，带领群众发家致富。”

    立足实际抓机遇

    带领群众发家致富柳梧村位于拉萨经济技术开发区、火车站旁，发展前景不可估量。

    “现在，经济开发区正在抓紧建设，我们也看到了其发展的前景，所以成立了汽车运输协会，抓住这个千载难逢的机遇，带领群众致富。”达瓦桑布表示，他们将积极为协会里的各车主联系业务，结合国家的相关管理标准统一管理他们的经营。

    达瓦桑布介绍，协会里的有些车主脑子灵活、思路广，有时候货运大卡车跑一天下来就有上万元的收入。

    车主次仁告诉记者：“运输协会的成立，最高兴的还是我们村民。现在我们的工作有了保障，有了固定的收入来源。有协会统一管理，我们的业务也不用愁了。”(编辑：拉拉)