经过8天的长途跋涉，第七届环湖赛已进入尾声，基本决定全程比赛成绩的第九站角逐于7月19日在门源至互助168公里的赛段上展开。经过近4个小时的艰难骑行，斯洛文尼亚PER队车手约里·尖克幸运地第一个冲过终点，赢得开赛以来他个人的第一个赛段冠军；途中冲刺第一的绿衫还是归丹麦队的亚历克斯·拉斯穆森，如果在第十站再得冲刺第一，他就重演了上一届环湖赛中美国探索者频道队艾伦·戴维斯包揽全程绿衫的神话；伊朗大不里士石化队的欧哈德穿上了象征爬坡王的红色圆点衫，何欣第八次穿上了象征亚洲最佳车手的蓝衫；而在前一赛段勇夺黄衫的汉密尔顿再接再厉，以个人总成绩继续排在第一而再披黄衫。
　　当天门源和互助地区天气晴朗、艳阳高照，气温高达摄氏28度，是环湖赛开赛以来最炎热的一天。车手们沿浩门河畔穿行在绿树掩映的平坦公路上，由于前90多公里基本是下坡，以速度和弯道技术见长的车手们争夺得十分激烈，领骑车手不断更替，车队也分成了4个集团，伊朗队也许知道让何欣重新夺回黄衫已基本无望，于是采取齐心协力保住团体第一的战术，3名主力队员始终保持在第二集团的中部，到达“十二盘”后才发挥爬坡优势奋力追赶，并在爬坡点集体抢分，包揽爬坡前三名，在团体积分中又增加了筹码。汉密尔顿也非常清楚，如果在这一赛段丢掉黄衫，最后一站的绕圈赛他根本不可能再将大比分拿回来，于是他在队友的保护下，尽量冲在第二集团前列，并始终和领骑的车手保持最近的距离。在到达设在互助鼓楼前的终点时，冲在最前面的斯洛文尼亚PER队车手马里克·鲁特居然跑错了方向，等反应过来掉头时，他的队友约里·尖克和其他几名车手已冲过终点，马里克·鲁特虽然痛失赛段第一，但他欣慰地说，队友得第一和自己得是一样的。中国队和青海队在众多高手面前毫不示弱，在坡陡弯急的“十二盘”连超数十名国外车手，赢得在“十二盘”观战的数千名当地群众和游客的赞许和掌声，他们的排名基本保持在中游。而伊朗大不里士石化队由于整体水平发挥较好，目前团体积分依然排在首位，何欣个人总成绩排名第三，与第一名相差1分零8秒，可以肯定地说，在今天的西宁绕圈赛中他使再大的劲也无法追回。 (编辑　明珠)