1963年
1月23日,西藏各界人民春节慰问团举行慰问大会。阿沛·阿旺晋美致词说,驻藏人民解放军为西藏人民做了说不尽的数不完的好事,从你们身上体现了党中央和毛主席对西藏人民无微不至的关怀,体现了各民族平等团结政策的伟大光辉。西藏人民对你们怀着无限热爱和感激的心情。
3月16日,国务院全体会议举行第一百二十七次会,通过西藏自治区各级人民代表大会选举条例(草案)、统计工作试行条例等。
3月30日,全国人大常委会举行第九十一次会议,批准西藏自治区各级人民代表大会选举条例和商标管理条例。
4月4日,云南调运砂糖200吨供应自治区。
6月8日,上海今年首批生产的5000米氆氇呢,最近向自治区调运。
7月12日,中央铁道部第一设计院第十综合分队来到拉萨,他们将和第十八综合队共同担负起青藏铁路的勘测设计任务。
9月16日,国务院举行第九十二次全体会议,讨论和批准了“西藏地区各县、区、乡、农民协会章程”和“西藏地区减租减息办法”等议案。
9月26日,从山西、内蒙古、辽宁、陕西等省区调来援藏干部41人到达拉萨。
10月1日,由邮电部和人民解放军共同建设的成都至拉萨的长途电信架空明线线路竣工。
10月13日,从祖国各地来西藏支援建设的各行业技术干部,十月初开始陆续进藏,先后到达拉萨的有417名。
10月19日,中央粮食部决定从新疆维吾尔自治区给阿里地区调拨粮食100万斤。
10月22日,毛主席、刘少奇主席接见班禅额尔德尼、帕巴拉·格列朗杰、阿沛·阿旺晋美等人,并同他们进行了亲切的谈话。
10月23日,周恩来总理设宴招待班禅额尔德尼等人。
11月1日,为进一步适应生产建设事业的发展,经国务院批准,西藏贸易总公司拉萨市公司从即日起将百货、粮食门市部经营的全部商品降价销售,降价幅度平均达10.68%。
11月28日,国家发放给阿里地区救灾款2.42万元。
12月11日,全国各院校为阿里分配一批大中专毕业生,人数达60人。
1964年
2月17日,由中华全国总工会拨款修建的西藏第一所工人疗养院在林芝县落成。
6月13日,由国家投资8万多元,有3000多名翻身农民参加的西藏雅砻河中段治理工程竣工。
9月,中央民族学院、中央政法干校、西藏公学的藏族应届毕业生近四百人经过国家四至七年的教育培养,回到西藏陆续走上工作岗位。
9月24日,自治区筹委会财政处处长王永魁在《关于西藏地区1962年财政决算、1963年财政决策和1964年财政预算草案的报告》中提到,1962年中央补助占收入总数72%,1963年中央补贴占收入总数的82.77%。平叛以来,在全区的总支出口,中央给我区的补助款占72.4%,1964年中央补助比上年增长87.7%。
10月11日,由上海粮食机械厂和无锡机械厂援建的拉萨面粉厂正式投入生产。
1964年,国家投资150万元改造新藏干线公路。
1965年
1月,周恩来总理邀请阿沛·阿旺晋美、帕巴拉·格列朗杰到中南海西花厅家里谈心。其谈话主要内容有:一、你们站在人民一边,跟着党走,这很好。今后要继续站在人民一边,跟着党走;二、你们要抓紧好好学习;三、你们要搞好团结,要搞好藏汉民族之间的团结,你们上层也要搞好团结;四、要到群众中去。
4月1日,经国务院批准,藏族人民的生活必需品砖茶、沱茶和金尖茶,分别降低销售价格10%和36%。这次降低茶叶销售价格,全区人民一年内就可减少360万元的开支。
4月17日,国家粮食部通知,由新疆粮食局给阿里调粮500万斤,食油2.4万斤,给拉萨调入粮食215万斤。
7月18日,西藏民族学院683名毕业生进藏工作。
7月20日,为适应西藏文化事业发展的新需要,由上海计算机打字机厂专门生产的藏文打字机,第一批四台运往拉萨。
8月23日,国务院举行第一百五十八次全体会议,同意召开西藏自治区第一届人民代表大会第一次会议,正式成立西藏自治区。
8月25日,全国人民代表大会常务委会举行第15次会议,批准国务院案成立西藏自治区。
8月25日,在国家的支援下,连接青藏和川藏公路的永久性钢筋混凝土公路桥拉萨大桥胜利建成,举行了隆重的通车典礼。
8月26日,毛泽东同志亲笔为《西藏日报》题写报头。
8月27日,为祝贺西藏自治区成立,中共中央和国务院派出以中共中央委员、国务院副总理谢富治为团长,中华人民共和国民族事务委员会副主任刘春为副团长的中央代表团抵拉萨。
8月29日,前来祝贺西藏自治区成立的中央代表团到达拉萨,受到各族各界一万两千人的热烈欢迎。
9月1日,西藏自治区第一届人民代表大会第一次会议隆重开幕,中央代表团团长谢富治代表党中央、国务院、毛主席向大会讲话。中央有关部门和各省、市、自治区的代表向大会致祝词。
9月11日,中央代表团第五分团一行20人至阿里进行慰问。代表团团长铁木尔·达瓦买提,副团长杜锦章,成员:南学明、伊尔哈力、黄光学。
9月,中央代表团第一分团到山南地区慰问,向地区赠送了20号(八寸)步犁等农具。
10月,由国家投资60万元,全长220公里的泽当——当许——拉康公路改建工程动工。
11月10日,新藏公路上的幸福桥(门士)、光明桥(头道沟)、解放桥(二道沟)及桥头路基5.7公里全部竣工通车。
12月,在国务院和国家民航局的关心下,成都——拉萨线正式通航。
1965年,由国家投资修建的山南地委、山南专署办公楼和泽当百货商店、山南专区医院等重点工程动工。